國網(wǎng)天津電力牽頭的電動汽車充電機器人國際標準立項

　　9月25日獲悉，由國網(wǎng)天津市電力公司牽頭、天津電力科學(xué)研究院申報的國際標準化組織(ISO)標準《機器人技術(shù) 服務(wù)機器人性能標準和相關(guān)測試方法 第8部分：電動汽車充電機器人》獲批立項。

　　據(jù)介紹，該標準是ISO國際機器人標準化技術(shù)委員會首個關(guān)于電動汽車充電機器人性能測試的國際標準，可為電動汽車充電機器人的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造和使用管理提供統(tǒng)一標準，對于推動電動汽車充電機器人規(guī)模化應(yīng)用、促進電動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展具有重要意義，填補了相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)空白。

　　伴隨電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充電機器人作為一種智能充電裝備受到廣泛關(guān)注。此前，電動汽車產(chǎn)業(yè)缺少統(tǒng)一的充電機器人關(guān)鍵性能評估標準。2022年以來，國網(wǎng)天津電力廣泛開展電動汽車充電機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展及標準化需求調(diào)研，牽頭立項并發(fā)布了團體標準《電動汽車充電機器人 第1部分：通用技術(shù)要求》。在此基礎(chǔ)上，該公司通過國際技術(shù)交流挖掘不同國家對電動汽車充電機器人的標準化需求，歷時兩年推動該標準通過立項。

　　在該標準的內(nèi)容編制方面，國網(wǎng)天津電力主要圍繞電動汽車充電機器人的連接性能、插拔力、停車誤差容忍度及光強適應(yīng)性等關(guān)鍵性能開展研究，并針對充電機器人的性能標準、測試方法及流程提出標準化建議。(楊磊 張揚)