中國二手車交易在線服務(wù)平臺天天拍車研究院1日發(fā)布的《2023年2月二手車在線交易數(shù)據(jù)報告》顯示，2月新能源二手車在線成交量同比增長119.9%，環(huán)比增長183.3%。
數(shù)據(jù)顯示，中國新能源汽車保有量逾1300萬輛，且呈高速增長態(tài)勢。新能源汽車使用周期較燃油車短，加上新能源汽車迭代更新快，各地對新能源汽車補貼促消費，據(jù)此，該報告認(rèn)為，市場對新能源二手車交易服務(wù)的需求或?qū)⒊掷m(xù)增長。
據(jù)分析，進(jìn)入2023年，恢復(fù)和擴(kuò)大消費成為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點，在擴(kuò)大汽車消費、促進(jìn)新能源汽車消費政策背景下，二手車電商發(fā)揮在交易效率，規(guī)模和跨區(qū)域流通方面的優(yōu)勢，將政策紅利轉(zhuǎn)化為市場效益，二手車跨區(qū)域流通的效率和水平得到加快恢復(fù)和提升。
根據(jù)數(shù)據(jù)報告，2月成交的新能源二手車中，1至3年車齡占比最多，為36.1%;其次是3至5年車齡，占比27.8%，兩項合計占比63.9%。在新能源汽車外觀顏色統(tǒng)計中，白色占比遙遙領(lǐng)先，占比近半數(shù)。
據(jù)統(tǒng)計，2月賣車車主中，“00后”已嶄露頭角。2023年，“00后”不少已本科畢業(yè)，成為初入社會和職場的新人，對于汽車消費，選擇品牌有自己的理解。“00后”車主最喜歡駕駛的汽車品牌前五依次是大眾、寶馬、福特、馬自達(dá)和豐田，熱門品牌別克、本田則跌出前五。
中國新聞網(wǎng) 記者 陳靜
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