記者從交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局獲悉：2023年，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶船舶岸電使用量1.2億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)64%，提前2年實(shí)現(xiàn)“十四五”用電量超億千瓦時(shí)目標(biāo);長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶船舶垃圾、生活污水交付量同比分別增長(zhǎng)50.2%、30.8%;長(zhǎng)江水系投用新能源和清潔能源動(dòng)力船舶300余艘。
2023年以來(lái)，長(zhǎng)江航務(wù)管理局聯(lián)合長(zhǎng)江水系13省份交通運(yùn)輸主管部門(mén)發(fā)布倡議，鼓勵(lì)支持新能源、清潔能源船舶產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，推動(dòng)新能源船舶建成投運(yùn)，持續(xù)構(gòu)建“船—港—城”一體化治污新格局。
2023年，長(zhǎng)江干線港口貨物吞吐量預(yù)計(jì)38.8億噸、三峽樞紐貨物通過(guò)量預(yù)計(jì)1.7億噸、引航船舶載貨量預(yù)計(jì)4.5億噸，同比分別增長(zhǎng)8.1%、7.6%、7.5%，均再創(chuàng)歷史新高。
來(lái)源：人民日?qǐng)?bào) 作者：范昊天
評(píng)論