11月29日8時，天氣陰沉，黑龍江牡丹江供電公司輸電運檢中心黨支部書記矯健帶領該中心三班員工對220千伏牡亞線、牡橫線、牡五線開展應對新一輪暴雪天氣的線路特巡。
根據牡丹江氣象臺發布的天氣預報，11月29日晚到30日晚，牡丹江大部分地區將出現繼11月22日的暴雪之后的新一輪暴雪天氣，其中東寧、綏芬河降雪量將達10毫米以上，同時伴有6級大風，會產生風吹雪。風吹雪是一種比較復雜的特殊流體，會引發輸電線路覆冰舞動，對電網危害大。牡丹江供電公司供電區域的輸電線路面臨嚴重考驗。該供電公司輸電運檢人員一方面利用143套視頻在線監測裝置24小時觀測輸電線路覆冰情況，提升風險預警能力；一方面結合“黨建+安全”，對220千伏重點地段輸電線路開展特巡，做好輸電線路防雪防風措施。
“今天巡檢的線路所在地段屬于微氣象地區，地勢地貌比較特殊，風雪非常大。大家巡線過程中要注意安全。”到達特巡線路的起點后，三班班長毛世勇對大家交代任務，并將隊伍分為三路，分別由三名黨員帶隊展開工作。
220千伏牡亞線、牡橫線、牡五線分別與220千伏虎峰嶺、霧凇嶺和亞布力變電站聯網，為哈牡高鐵和牡佳客專牽引站供電，是重點保電線路，一直由輸電運檢中心三班運維。在毛世勇帶領下，該班組面對急難險重任務善打攻堅戰，是輸電運檢中心有名的“尖刀班”。
“雪深風大，是巡檢這條線路中最大的‘攔路虎’。大風刮起積雪使能見度非常低，影響使用望遠鏡觀測的效果。”毛世勇有著28年輸電運檢經驗。班組里的每名員工都有自己的應對方法，他們有時會躺在地面上，舉起望遠鏡仰望線路導線和金具運行情況。
“電力設備就像人一樣，需要細心照顧。關心得不夠，線路會‘發脾氣’。極端天氣中，增加線路巡檢頻率，把預防工作做到位，輸電線路才不容易‘生病’。”毛世勇對今年新入職的員工郝思翔說。郝思翔是無人機操控員。每次巡檢特殊地段的線路，無人機就要上陣。大風天氣中操作無人機，對于操控員而言是極具挑戰性的。郝思翔認真沉穩，憑借著嫻熟的技術順利完成了無人機巡檢任務，記錄了線路覆冰情況，及時發現了運行缺陷。
“巡線不能走馬觀花，要認真細致，哪怕一根金具、一個螺栓的缺失或損壞，都可能影響線路運行安全。這任務看似簡單，實際上需要足夠的細心、耐心、責任心和克服各種惡劣天氣困難的決心。”矯健說，“在極端天氣中，黨員要帶頭沖鋒，為線路安全可靠運行保駕護航。”
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