8月22日，國家能源集團神東煤炭首臺19座無人駕駛運人車在布爾臺煤礦廠區地面及井下42煤2盤區專用封閉巷道路試成功，表現穩定，標志著神東輔助運輸正式邁進無人化發展階段。
據悉，該車由常州科試集團制造，使用慣性導航技術、固態激光雷達制導技術、RFID射頻動態掃描技術及UWB+激光精確定位技術搭建構成感知系統。車機具備環境自主感知、智能建模、自主避障、自動路徑分析、自適應導航、智能預警、緊急停機等多項自主功能，在地面可依托北斗衛星導航進行精準定位，在井下可依靠前期掃描建模地圖數據、雷達傳感及計算機分析系統進行定位及行走動作。
該礦車管組賀小平說：“對無人駕駛車輛的探索和應用是助力智能化提升的有利契機，也是推動輔助運輸高質量發展的重要一環，下一步，我們將通過更多的實踐積累經驗，爭取早日實現無人駕駛常態化，為世界一流示范礦井建設夯實根基。
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