截至2月17日，國家能源集團鐵路裝備包頭分公司歷史累計修竣段修車42963輛，持續釋放運力3002084噸，以優質車輛提高運輸周轉率，為能源保供提供持續穩定的運輸動力。
圖為電焊工進行焊修作業
自投產以來，在生產組織方面，包頭分公司重點圍繞段修任務、臨修車整治和段延整備車檢修同時推進的新局面，結合生產現場實際和各車型檢修作業特點，積極做好電焊工、熔接工崗位調配，注重生產中的聯勞協作，充分挖掘各班組檢修生產能力，保證生產檢修有序順暢。依據檢修作業特點科學制定檢修技術方案和作業計劃，管理人員按照計劃清單現場督導，全力確保施修進度按照時間節點推進。
在檢修質量方面，公司狠抓破損車整治工序質量過程控制，嚴格落實好鐵路貨車“三檢一驗”制度，做到層層質量把關到位，保障檢修后的車輛上線運行安全可靠。同時，按照各檢修車型質量管理工作的分工，細化質量專項檢查、考評管理制度，對各班組、各區域的問題指標進行了重新量化，對發現的質量問題由專人進行跟蹤整改并復查，確保檢查標準有效落實，提升生產現場質量管理工作。加大檢修工作流程的盯控，對職工標準化作業落實情況進行全面監督檢查，強化源頭檢修質量卡控，確保車輛檢修質量符合技術標準。
評論