本網(wǎng)訊 今年以來，燃料公司秦皇島分公司不斷拓展港口服務(wù)，積極進(jìn)行沿江港口中轉(zhuǎn)基地建設(shè)，有效降低電廠燃料中轉(zhuǎn)物流成本，助力電廠控價(jià)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
針對(duì)集團(tuán)公司海進(jìn)江船舶存在過駁費(fèi)用偏高、靠泊不及時(shí)等問題，該公司發(fā)揮規(guī)模化優(yōu)勢(shì)，多次派人到沿江港口實(shí)地考察，選取江蘇長達(dá)和江陰長洋兩個(gè)港口作為集團(tuán)公司的沿江中轉(zhuǎn)基地。通過積極溝通談判，沿江港口中轉(zhuǎn)過駁費(fèi)用整體降低了１至1.5元/噸。
經(jīng)過兩個(gè)月的運(yùn)行，目前已完成5個(gè)航次18.65萬噸煤炭直靠過駁，為系統(tǒng)內(nèi)電廠降低過駁費(fèi)和卸港滯期費(fèi)約50萬元。同時(shí)，該公司還創(chuàng)造性的開發(fā)“統(tǒng)一裝船、分別倒運(yùn)”的新業(yè)務(wù)模式，大大縮短了裝港滯期時(shí)間，有效降低了燃料采購成本。
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