近日，由上海電建承建的上海閔行發(fā)電廠燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組示范工程H級(jí)機(jī)組圓滿完成汽輪發(fā)電機(jī)組低壓缸內(nèi)缸扣缸工作，此機(jī)組為全球首臺(tái)GT36-S5型H級(jí)重型燃機(jī)。
閔行燃機(jī)項(xiàng)目建設(shè)1套468兆瓦(F級(jí))和1套745兆瓦(H級(jí))燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組，采用當(dāng)前最先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)。這套GT36-S5型H級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)是我國(guó)在GT36-S6 60赫茲?rùn)C(jī)型基礎(chǔ)上聯(lián)合安薩爾多公司開發(fā)，為全球首套50赫茲H級(jí)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組。此外，汽機(jī)、發(fā)電機(jī)和余熱鍋爐等設(shè)備，都屬全國(guó)首次開發(fā)和匹配。作為目前世界上燃燒溫度最高、單體功率最大以及效率最高的燃?xì)廨啓C(jī)項(xiàng)目，機(jī)組各項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)國(guó)際均具有先進(jìn)性和創(chuàng)新性。
H級(jí)機(jī)組由上海汽輪機(jī)廠供貨，采用一拖一多軸布置方式，采用上海電氣三壓、再熱、三缸兩排汽，凝汽式汽輪機(jī)型式，汽輪發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)功率為250兆瓦。
為了確保低壓缸扣蓋前的安裝質(zhì)量和機(jī)組投產(chǎn)后的安全可靠運(yùn)行，項(xiàng)目部對(duì)機(jī)組軸承座就位、貓爪支承面組合、汽缸水平揚(yáng)度和軸頸水平揚(yáng)度、汽封及通流部分間隙、汽缸負(fù)荷分配等施工工序進(jìn)行了認(rèn)真復(fù)驗(yàn)，并順利通過了扣缸前質(zhì)量監(jiān)督檢查?？鄹浊埃?xiàng)目部組織開展對(duì)扣缸所用工器具及設(shè)備清潔度的專項(xiàng)檢查，并制定了詳細(xì)的施工計(jì)劃，對(duì)施工的技術(shù)、物資、后勤保障等做了充分準(zhǔn)備。同時(shí)，當(dāng)前上海正處于疫情防控應(yīng)急處置的關(guān)鍵時(shí)期，項(xiàng)目部積極部署，在落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全的情況下，積極響應(yīng)防疫安全要求，構(gòu)筑了疫情防控的堅(jiān)實(shí)屏障。
評(píng)論