4月11日，水電七局深圳地鐵13號線市中醫院站最后一幅地下連續墻鋼筋籠順利入槽，標志著市中醫院站首個重要節點目標的順利實現，同時這也是深圳地鐵首批裝配式車站中第一個完成圍護結構施工的車站。
市中醫院站自首幅地連墻正式成槽施工，至順利實現全部圍護結構封閉，歷經81天。期間，項目部克服了征地拆遷帶來的阻力，渣土外運帶來的不便，人員不足，圖紙滯后等困難，提前80天完成圍護結構封閉這一重要工程節點目標。
據了解，市中醫院站是深圳地鐵首批裝配式試點研究車站之一，與傳統現澆車站結構相比，裝配式車站具有功效高、質量可控、低碳環保、節約資源等優點，同時技術創新點多、標準要求高，施工難度較大。建成后，裝配式車站拼裝技術的成功運用也為推進深圳市建筑產業現代化、推廣智能和裝配式建筑、強化技術標準起著引領與保障作用。
市中醫院站圍護結構全部完成
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