“起吊！”隨著現場指揮的一聲令下，一件裝配式導流墩構件由4臺電葫蘆控制，緩緩落入渡槽出口位置。
5月2日，在南水北調澧河渡槽導流墩施工項目現場，由中電建（洛陽）裝配式建筑科技有限公司制作的大型裝配式導流墩構件，順利完成節段拼裝入水工作。這是國內首次將裝配構件成功運用于南水北調水下作業，并且是首次在高流速、大水量、復雜動水條件下進行全裝配水下構件安裝，標志著中電建洛陽裝配公司在裝配式水下構件制作領域取得突破性進展。
導流墩所有構件模具圖紙均由中電建洛陽裝配公司研發中心負責拆分設計，模具制作和構件生產分別由模具分廠和構件分廠制作完成，構件出廠前的組裝試拼及止水條密封試驗工作，由洛陽裝配公司試驗中心負責實施。導流墩采用全裝配式砼構件多段多層技術拼裝，構件外部尺寸要求非常精準，9層構件拼裝完成后總高度誤差要控制在5毫米以內。而且構件體型復雜，單個構件的預埋件有十余個種類，數量多達三十余個。
澧河渡槽是南水北調中線總干渠跨越澧河的大型河渠交叉建筑物，全長 860米。為改善澧河渡槽工程輸水流態，擬在渡槽進出口新建導流墩，墩體提前預制，運輸至現場后拼裝入水。本次導流墩第一節段安裝施工能否順利完成，關系著后續9個節段施工的進行。作業人員通過前期加工制作的浮箱形成的作業平臺，逐層起吊預制塊至設計位置，入水就位后拼裝。在入水拼裝過程利用空腔結構產生的浮力減輕了水上平臺負重，降低了安裝難度，提高了安裝效率。
渡槽導流墩裝配式構件安裝施工是全國首例，全體人員在沒有以往安裝經驗可借鑒的情況下，抱著勢必啃下這塊“硬骨頭”的決心，在“五一”期間，集眾智聚群力，一步步克服了諸多困難，順利完成了第一節段的吊裝入水安裝任務，為各方交上了一份滿意的答卷。
預制構件吊裝入水
水上作業平臺
評論