3月22日，隨著最后一方混凝土的澆筑完成，四川至云南的交通通道——宜昭高速牛街特大橋墩頂0號塊對稱懸澆段全部澆筑完成，標志著牛街特大橋全面進入最后合龍沖刺階段。
牛街特大橋位于昭通市彝良縣牛街鎮境內，是宜昭高速二期關鍵線路“三橋兩隧”中的控制性工程之一。牛街特大橋采用引橋+主橋設計，主橋均為預應力混凝土連續剛構橋，引橋采用30米和40米預應力混凝土T梁。牛街特大橋右幅全長761米，左幅全長651米，主橋左右幅全長均為490米，左右幅單跨最大跨徑均為160米，最高墩高135米。
牛街特大橋上部結構主梁采用單箱單室預應力混凝土連續箱梁，使用掛籃進行懸臂澆筑施工，由主墩向兩側依次對稱分段澆筑，循序前行，直至懸臂梁段澆筑完成，最后澆筑中跨合龍段形成連續梁體系。牛街特大橋左右幅共有懸臂段252節，導梁現澆段4節，邊跨合龍段4節，中跨合龍段4節，共計264個節段。
牛街特大橋自施工以來，項目部緊緊圍繞施工進度目標任務，毫不松懈地狠抓進度、質量和安全。為保證掛籃懸澆段施工期間安全與質量，項目部精心組織、精心籌劃，嚴格按照施工方案進行施工，多次召開施工組織專題會議，制定詳細施工方案，在澆筑前對全體施工人員進行技術、質量、安全等多方面的交底，確保各項工序萬無一失，保障懸澆段施工能夠順利完成。
截至目前牛街特大橋已完成260個節段，占設計量的98.48%，距離大橋雙幅合龍僅剩余4個中跨合龍段，每個合龍段2米，共計8米。預計今年4月中旬實現大橋雙幅合龍。
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