“騰黃之馬，吉光之獸，皆壽三千歲”（晉·葛洪《抱樸子》）。吉光，是傳說中黃帝坐騎。在浙江縉云這個以黃帝名字命名的縣域內，“吉光號”小轉彎半徑硬巖TBM奔馳出了新的速度。3月22日，水電十四局承建的縉蓄排水廊道內，TBM首創了國內抽蓄電站TBM掘進的新紀錄，日掘進35.081米，單班最高紀錄達18.342米。
抽蓄電站的排水廊道因開挖斷面小、施工路經長、排煙時間久、直角交叉多等因素一向是地下施工最困難的洞室之一。尤其是與廠房三大洞室群立體交叉，爆破影響非常大，安全風險非常高。縉蓄項目部針對施工中的難點重點，聯合業主、監理、設代等單位實地調研、研討實施方案，最終選用了TBM進行排水廊道施工，使用TBM施工應用能有效減小洞室開挖巖石擾動、避免爆破開挖、降低施工風險、提高成型質量，整體可節約工期6個月。同時，縉蓄項目部精心組織現場生產工作，安排兩個班次24小時值班，確保工序緊密銜接，做到“人停機不?！?。截至目前，已累計掘進1038.851米。
縉云抽水蓄能電站是浙江省重點建設項目，也是麗水市首個單體百億級投資項目，位于浙江省麗水市縉云縣境內，裝機容量180萬千瓦，計劃2025年首臺機組發電。
評論