4月24至26日，水電十六局參建的福州地鐵5號線一期進入試乘時間，4月28以后正式開通初期運營。日前，工程業主福州地鐵集團公司向水電十六局發來感謝信，感謝水電十六局在5號線一期二標段土建一工區（浦上大道站，浦上大道至霞境區間）工程建設中，始終按照工程業主的工作部署和管理要求，發揚勇于拼搏攻堅克難精神，克服各種困難，工程建設與疫情防控兩手抓，圓滿實現每一個節點目標，為5號線一期建成通車做出了積極的貢獻。
福州地鐵5號線一期起于閩侯荊溪厚嶼終于福州火車南站，設站20座。近期將投入初期運營的首通段起于閩侯荊溪厚嶼站，終于倉山螺洲古鎮站，共設站17座，全程運行時間約40分鐘。首通段有3座換乘車站全部實現無縫換乘，分別是金山站、洪塘站、帝封江站。金山站是此次體驗活動的起始點，也是5號線和2號線的換乘站，該站采用“十字形”換乘兩條線路的軌道，上下呈十字交叉兩個站臺，通過短梯相連，乘客僅需兩分鐘即可無縫換乘。帝封江站則是5號線面積最大的車站，也是福州首個三線換乘站，未來可與4號線、濱海快線實現換乘。福州地鐵5號線還是福建省內首條實現民用通信5G全覆蓋的線路，乘車路上網上沖浪溜溜的現代化地鐵體驗感撲面而來。5號線一期首通段開通在即，線路開通后將與現有的十字骨架共同組成市區串聯周邊縣區的重要骨干線路，這也是福州城市軌道交通線網第二輪規劃建成的第一條線路，將為福州公共交通帶來新動力。
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