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    “兩高”溫嶺聯絡線唯一隧道全面貫通

    水電四局發布時間:2022-10-24 13:28:01  作者:司軒

    近日,水電四局參建的甬臺溫高速至沿海高速溫嶺聯絡線工程(以下簡稱“兩高”溫嶺聯絡線)流慶寺隧道右洞順利貫通,至此,該隧道實現雙洞貫通。作為工程全線唯一的一座隧道,此次貫通標志著該工程建設取得突破性進展。

    “兩高”溫嶺聯絡線全長約32.88公里,起點位于甬臺溫大溪互通北側,途經大溪、澤國、城北、新河、濱海,終于沿海高速溫嶺北互通南側,總投資約128億元,是溫嶺市目前單項投資規模最大的基礎設施項目。  

    流慶寺隧道是項目唯一一條隧道,也是主要控制性工程。隧道進口端位于大溪鎮中岙張村,出口端位于大溪鎮流慶村。隧道為分離式隧道,左洞長1672米,右洞長1702米,隧道凈寬14.5米,設計速度每小時100公里。隧道工程于去年5月正式洞身爆破時啟動,左洞于今年9月率先貫通。

    流慶寺隧道地表為丘陵緩坡地貌,主要穿過中風化巖,局部穿越溝谷,有多種特殊地質段。隧道靠近流慶寺水庫,埋深較淺,施工受水庫影響,不可控因素多。特殊的地質情況造成施工難度較大。

    為確保隧道施工安全和質量,項目部管理人員制定合理施工方案,統籌協調各生產要素,強化對作業人員安全技術交底。隧道施工中,項目部采用“新奧法”原理組織施工,嚴格遵循“短開挖、弱爆破、少擾動、管超前、漿嚴注、短進尺、強支護、早成環、勤量測”原則,盡量采用挖掘機配破碎錘松動挖掘,降低對周邊構筑物的爆破振動,以安全為前提、質量為生命,緊抓施工進度。

    目前,全線工程進度已完成近60%,正按預定工期加速推進。建成后將新增3個高速出入口,結束溫嶺北部區域沒有高速的歷史,同時將有效帶動溫臺沿海產業帶發展,促進臺州市“三區兩市”協同發展,對實現區域交通一體化具有重要意義。




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