4月15日，隨著最后一方合龍段混凝土成功澆筑，由電建路橋公司承建的溫嶺聯(lián)絡線項目澤國二號橋第二十五聯(lián)懸臂現(xiàn)澆箱梁合龍段順利澆筑完成，成為全線首個完成整幅式變截面懸臂現(xiàn)澆箱梁段合龍的工程，標志著溫嶺項目重大節(jié)點工程取得突破性進展，為后續(xù)架梁、主線合龍貫通、通車目標奠定了堅實基礎。
澤國二號橋第二十五聯(lián)采用結構形式為130（35+60+35）米變截面連續(xù)箱梁，寬度為33.5米，整幅箱梁截面采用單箱五室斜腹板截面，采用掛籃施工工藝，合龍段長度2米，采用C50微膨脹混凝土，混凝土方量為50.7立方米。
此段上跨地方市政快速路，所處路況復雜，車流量大，交通施工組織實施困難。為確保施工按期高質量完成，溫嶺項目針對該處施工特點提前謀劃，嚴格按照標準化要求全力打造全省優(yōu)質文明施工的現(xiàn)澆箱梁掛籃工點。為確保工程順利推進，項目不斷研究和改進懸澆掛籃施工工藝，在開發(fā)出掛籃張拉、鑿毛等作業(yè)平臺，確保一線作業(yè)人員施工安全條件的同時，合理采用現(xiàn)有的材料設備，優(yōu)化設計、安全驗算、澆筑施工順序和配合比設計，精心組織安全技術交底，落實全時段旁站管控和專人指揮，最終順利完成了二十五聯(lián)懸臂現(xiàn)澆箱梁的施工任務，確保了整個工程優(yōu)質、快速推進。
首個整幅變截面懸臂現(xiàn)澆箱梁施工合龍段的順利完成，為全線其他橋梁主橋合龍施工積累了首件經(jīng)驗。下階段，溫嶺項目將緊緊圍繞節(jié)點施工計劃，周密組織，精心施工，穩(wěn)步推進后續(xù)施工，聚力全線貫通重要節(jié)點，全力沖刺年底通車目標。
評論