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    心之所向,行往無止

    水電十五局發(fā)布時(shí)間:2023-09-22 14:33:27  作者:鄭樂 達(dá)子?jì)O

    驕陽潑灑在暴曬于瀝青路面上的青年身上,給他們的臉龐、脖頸、胳膊乃至腳脖子,涂上了一層不知是紅還是黑的綺麗顏色。在熱浪翻滾的初秋,平整干凈的路面、層層疊疊的身影、綿延不絕的山脈交映相輝,構(gòu)成了一幅熱火朝天的勞動(dòng)畫卷。

    他們艱苦奮斗,勇毅前行,在平凡的崗位上,用無悔的態(tài)度點(diǎn)亮青春的底色,用實(shí)際行動(dòng)書寫對(duì)祖國基建事業(yè)的熱愛。

    深夜里的“堅(jiān)守者”

    鐺、鐺、鐺……深夜十二點(diǎn),濟(jì)濰高速工地試驗(yàn)室瀝青混合料室傳來了此起彼伏馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)的聲音。

    “這個(gè)集配曲線還是有點(diǎn)問題,0-3mm機(jī)制砂用量增加一點(diǎn),讓曲線形成S型。”

    “6.6%的油石比成型后的試件空隙率2.8%太低了,不滿足設(shè)計(jì)要求,得降低一下油石比,重新成型馬歇爾試件。”

    “這條高速對(duì)于山東省來說非常重要,瀝青路面的好壞,關(guān)鍵在于混合料配合比設(shè)計(jì)。一個(gè)好的配合比設(shè)計(jì)是瀝青路面施工成敗的關(guān)鍵。我們的瀝青配合比工作要加速推進(jìn),更要保證質(zhì)量。”工地試驗(yàn)室主任高曼說。

    夜已深,人未眠。一個(gè)個(gè)施工節(jié)點(diǎn)完成的背后,是試驗(yàn)人員無數(shù)個(gè)日夜的成果。

    濟(jì)濰高速作為山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局“九縱五橫一環(huán)七射多連”的“射三”,將成為山東省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈與膠東經(jīng)濟(jì)圈互通的第三大通道,對(duì)于促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、加快山東半島城市群建設(shè)、完善山東高速公路路網(wǎng)具有重要意義。

    高速公路由于行車密度大、車速快,而且隨著車輛軸載明顯增加,給瀝青路面帶來很多明顯的損壞,對(duì)瀝青路面的礦料級(jí)配、平整度、抗滑性、密實(shí)性等提出了更高的要求,其中上面層是影響路面質(zhì)量最直接的因素,也是最主要的因素,這對(duì)試驗(yàn)室所有工作人員的工作開展提出了更嚴(yán)的要求。

    為確保瀝青路面試驗(yàn)段“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”順利鋪筑,試驗(yàn)室多次開展“白+黑”的工作模式。從原材料的選擇,到一次又一次的油石比的調(diào)整……他們先后完成了AC-25下面層、AC-20中面層、SMA-13上面層、AC-5瀝青砂,這些成果的背后無不體現(xiàn)出精益求精的工作態(tài)度,特別能吃苦的電建精神。

    高溫下的“守關(guān)者”

    烈日炎炎,熱浪滾滾。今年以來氣溫一直居高不下,在強(qiáng)烈陽光的曬烤下,室外溫度能達(dá)40℃,瀝青路面表面溫度能高達(dá)60℃。

    瀝青路面檢測現(xiàn)場熱得好似蒸籠,未到現(xiàn)場,就能感受到瀝青撲面而來的滾滾熱浪。然而,在這炙烤般的環(huán)境下,仍擋不住濟(jì)濰高速檢測人如火一般的工作熱情。

    他們頭頂烈日,腳踏熱土,戰(zhàn)高溫,斗酷暑,克服重重困難,在似火的驕陽下,始終堅(jiān)守在一線施工現(xiàn)場,在滾滾熱浪中將濟(jì)濰高速的試驗(yàn)檢測工作開展的如火如荼。

    “夏天正是瀝青路面施工的好時(shí)候,氣溫高,能提高瀝青路面的攤鋪質(zhì)量,大家伙都辛苦辛苦。”

    “我們累一點(diǎn)沒關(guān)系,我們做試驗(yàn)檢測工作就要對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。”閃亮的汗珠在臉上流淌,小解抬起手臂抹一把快要被淹沒的雙眼說道。

    “取芯臺(tái)賬及時(shí)登記,影像記錄留好。瀝青上面層鋪設(shè)的質(zhì)量直接關(guān)系到后續(xù)車輛通行的舒適度,我們在現(xiàn)場檢測的時(shí)候要保證路面達(dá)到規(guī)定的平整度。”試驗(yàn)室主任高曼在現(xiàn)場強(qiáng)調(diào)。

    “等到通車的時(shí)候,我一定要再走一遍來時(shí)的路,”試驗(yàn)室小陳指著西巴漏河特大橋自豪地說 。

    他們揮汗如雨,衣服汗?jié)窳擞指桑闪擞譂瘢渥永锿馐呛诎變山仡伾弊訒癯梢粋€(gè)黑色倒三角。試驗(yàn)室通過一次又一次的平整度試驗(yàn)、鉆芯試驗(yàn)、滲水試驗(yàn)等現(xiàn)場試驗(yàn)檢測為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。

    苦也不說,累也不說,樂觀硬氣、豁達(dá)直爽,這就是青年電建人的本色。

    質(zhì)量上的“先行者”

    取樣、制樣、試驗(yàn)、計(jì)算……從進(jìn)入試驗(yàn)室的那刻起,他們就化身為優(yōu)秀的檢測員,操作儀器動(dòng)作嫻熟,分析數(shù)據(jù)專注仔細(xì),以確保出具的試驗(yàn)檢測報(bào)告數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。

    從室內(nèi)試驗(yàn)到現(xiàn)場檢測,從拌合站的數(shù)據(jù)調(diào)整到梁場的轟鳴作業(yè),從泥地阡陌上的疲倦到完成工作時(shí)的滿足,處處都是檢測員干事創(chuàng)業(yè)的“辦公桌”,處處都是磨礪自己的“先鋒崗”。他們對(duì)工作“十分苛刻”,任何影響到工程質(zhì)量的“瑕疵”都不放過。

    質(zhì)量是工程建設(shè)的永恒主題,是工程的生命,基礎(chǔ)設(shè)施建造過程中的每種材料、各種制品、整體質(zhì)量都需要試驗(yàn)檢測的質(zhì)量把關(guān)。

    在日常的檢測工作中,他們不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。在進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)的過程中,他們發(fā)現(xiàn)了馬歇爾試件成型率低的問題,立即開展了QC小組活動(dòng),經(jīng)過了三個(gè)月的不斷探索,試件質(zhì)量得到了大幅度得到提高,從而提高了試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為施工現(xiàn)場質(zhì)量控制提供了更加準(zhǔn)確的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

    “問渠哪得清如許,為有源頭活水來”。創(chuàng)新就是技術(shù)的源頭之水。濟(jì)濰高速工地試驗(yàn)室不斷追求工法創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新。他們扎根試驗(yàn),在理論中進(jìn)步,在實(shí)踐中進(jìn)取。截至目前,陜西省工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組二類成果三項(xiàng),三類成果一項(xiàng)。

    時(shí)代潮流,浩浩蕩蕩,唯有弄潮兒能永立潮頭;歷史車輪,滾滾向前,唯有奮斗者能乘勢而上,濟(jì)濰高速工地試驗(yàn)室青年者將繼續(xù)保持沖鋒向前的精神,向著更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)邁進(jìn)!





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