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    巴西圣保羅地鐵2號線吉列爾梅·喬治車站進入主體施工

    水電十一局發(fā)布時間:2024-02-19 14:40:43  作者:雷政

    日前,由水電十一局承建的巴西圣保羅地鐵2號線吉列爾梅·喬治車站主體底板澆筑順利完成,標志著車站順利進入主體施工階段。這也是圣保羅地鐵2號線各標段中首個進入結(jié)構(gòu)施工的車站,為項目后續(xù)節(jié)點目標實現(xiàn)打下堅實基礎(chǔ)。

    吉列爾梅·喬治車站總長140米,寬38米,最大開挖深度36米,主體底板混凝土總量10050方,鋼筋總量1760噸,是合同標段內(nèi)最大的明挖車站。

    該車站施工以來,項目部始終將前瞻布局和科學(xué)規(guī)劃作為首要任務(wù),通過精細化管理和優(yōu)化資源配置,確保了澆筑工作的高效推進。為確保混凝土供應(yīng)順暢,現(xiàn)場配置4臺泵車同時作業(yè),并采用GPS跟蹤定位對混凝土罐車進行實時動態(tài)控制。同時,項目現(xiàn)場嚴格履行環(huán)保責(zé)任,街道地面提前鋪設(shè)防泄漏薄膜,并配備回收桶,最大程度地減少環(huán)境影響。


    混凝土澆筑施工




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