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    福建廈門能源自平衡零碳園區的“減碳經”

    經濟參考報發布時間:2024-08-16 09:15:22  作者:秦宏

      廈門象嶼綜合保稅區是國內首個零碳排放綜保區。日前,記者走進這個園區,探尋其碳排放與碳吸收自我平衡的“秘訣”。

      在綜保區集裝箱碼頭,電動叉車、電動托盤搬運車、電動物流運輸車等物流設備正在忙碌。它們在綜保區零碳園區建設中“功勞”可不小。

      “以電動叉車為例,2017年以來園區內45臺叉車全部‘油改電’。相較傳統叉車,一臺電動叉車一年可減少柴油使用量6.2噸,實現二氧化碳減排量約19.5噸。”廈門港務物流有限公司技術總監黃強說。

      打造綠色裝備體系,是象嶼綜保區零碳園區建設的重要一環。2012年以來,綜保區內的照明、散熱等設施設備,陸續完成新能源、低能耗改造;碼頭作業設備電動化率達100%,生產設備電動化比例達到50%。

      象嶼綜保區還通過構建綠色能源體系,做好能源降耗減碳“加減法”。從高處俯瞰,綜保區倉庫屋頂一塊塊光伏發電板整齊排列,形成一個個屋頂“發電廠”。目前,其光伏發電板鋪設面積約6萬平方米,年發電量970余萬度。

      “綜保區年自用電約351萬度,用‘綠電’替代傳統能源,相當于每年節約3077噸標準煤、減排9753噸二氧化碳。”黃強介紹,園區還配套建成2.5兆瓦的儲能電站,通過“調峰填谷”降低能耗。園區光伏發電余電上網,助力了更多低碳應用場景建設。

      2023年2月,廈門港務物流有限公司依托象嶼綜保區光伏“綠電”建設的象嶼自貿城智慧充電站正式投入運營。根據每日前來充電的車輛數量和能耗計算,該充電站一天可助力節約標準煤4.8噸,實現二氧化碳減排12噸。

      數字化賦能是象嶼綜保區零碳園區建設的另一關鍵環節。記者了解到,近年來,借助與海關、海事、邊檢等的數據對接,象嶼綜保區實現了企業報關和通關無紙化、自動化。2017年以來,綜保區還建設了港務智慧物流平臺系統、廈門港電智能光伏主站系統等。

      “經過運行管理系統數字化轉型,有效提升了園區運行效率,節約了各項運行成本。”全球物流(廈門)有限公司倉庫經理陳紅軍介紹,如園區內的海潤集裝箱碼頭經過智能化改造,綜合生產效率提高10%、節能率達18.94%;助力全港通關效率提升20%,物流鏈年碳排放量減少2822噸。

      2022年,經中國船級社認定象嶼綜保區溫室氣體排放總量實現碳中和;2023年,象嶼零碳綜保區項目獲評生態環境部“2022年綠色低碳典型案例”。“下一步,我們將繼續推進工藝、技術、裝備升級,搭建更多臨港智慧化、綠色低碳應用場景,推動象嶼綜保區綠色高質量發展。”廈門自貿片區管委會規劃建設局局長張慧瓊說,將把這些經驗復制到其他園區。

      來源:經濟參考報 記者 秦宏




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