1月8日14時許，石家莊國際陸港。陣陣笛鳴聲中，一列載有78個標準集裝箱出口光伏組件的貨運列車啟程，駛往天津港，再接轉集裝箱船舶運往國外。這也標志著我市海鐵聯運光伏專列成功首發。
該趟專列整列裝載晶澳（邢臺）太陽能有限公司生產的光伏組件，貨值3300多萬元。貨物運抵天津港后，將快速駁運至集裝箱船舶上，運往葡萄牙、西班牙等國家。專列發出后，中途將不再解編，不僅節約了大量運輸時間，也有效降低了運輸成本。這也是石家莊國際陸港服務河北特色產業集群，為晶澳太陽能公司量身打造的定制化海鐵聯運專列。
“以光伏太陽能為代表的‘新三樣’出口增長迅速。”石家莊國際陸港總經理劉金朋表示，光伏組件體積大、附加值高，對運輸的安全性、穩定性有著更高要求。相較于公路運輸，鐵路專列受天氣影響小、運力大，而且集約高效、時效穩定，能有效提升組件運輸效率，降低物流運輸成本，實現高質量的產品交付。
為確保晶澳太陽能光伏組件專列開行的安全暢通，石家莊國際陸港在省、市、縣相關部門支持下，與北京鐵路局、天津港、天津外輪代理和晶澳（邢臺）太陽能有限公司緊密對接，加強承運、裝車、掛運等運輸組織，提供“點到點”直達服務，為客戶提供安全可靠的物流解決方案。
劉金朋表示，石家莊國際陸港將繼續發揮陸海通道作用，強化海鐵聯運開行組織，推進陸港、海港、船公司和大客戶的深度合作，打造石家莊海鐵聯運精品班列，為服務新發展格局、助力共建“一帶一路”提供有力支撐。
據介紹，2023年，石家莊國際陸港海鐵聯運共完成重箱發運5200個標箱，貨值26億元。
來源：石家莊新聞網
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