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    運費占太陽能組件成本4%,接近疫情前水平

    電力網發布時間:2022-11-30 10:34:09

    根據英國海運咨詢機構德魯里(Drewry)的數據,近幾個月運費大幅下降,目前已接近疫情前水平。

    世界集裝箱運價指數(WCI)顯示,本周運費下降7%,連降39周,比2021年同一周低74%。

    “最新的德魯里WCI綜合指數為每40英尺集裝箱2404美元,比2021年9月達到的峰值10377美元低77%,”該咨詢機構透露,“比五年平均數3768美元低36%,表明價格回歸更正常狀態,但仍比2019年(疫情前)的平均價格1420美元高82%。”

    的總經理Asier Ukar告訴《光伏》雜志,疫情前的集裝箱運輸成本為1,500至2,000美元。他說:“在疫情達到高峰及之后達到了20,000美元。”

    他指出,目前運費約占組件總成本的4%。2021年8月,電池面板成本約為$0.27/W,其在離岸價(FOB)組件定價中約占20%。

    “現在的運輸成本為3,500美元左右,意味著對一個裝有620個400W組件的集裝箱,成本約為$0.01/W,”Ukar說,“新冠危機讓歐盟和美國大多數港口變得擁擠不堪,集裝箱不能按時進港,導致組件數量減少,價格上升。”

    他補充說,預計航運成本在短期內不會上升。





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