據(jù)外媒報道，現(xiàn)代索納塔混合動力車的最新車型在車頂配備了一個205W太陽能電池陣列，可直接為汽車電池充電。
據(jù)估計，太陽能電池每天將增加約2.5英里(約4千米)的續(xù)航里程。太陽能電池板的效率為22.8%。
外媒稱，現(xiàn)代汽車早在2020年就預(yù)熱過這款車型，但似乎一直沒有推出。現(xiàn)在現(xiàn)代汽車似乎準(zhǔn)備推出2022款Sonata Hybrid。
現(xiàn)代公司表示，其太陽能電池陣列系統(tǒng)與競爭對手的汽車相比具有高效的設(shè)計優(yōu)勢，如配備太陽能車頂?shù)呢S田普銳斯。普銳斯有一個單獨的太陽能電池，需要兩個階段的轉(zhuǎn)換來為高壓驅(qū)動電池和輔助“啟動”電池充電。索納塔只進行一次轉(zhuǎn)換，直接通過電池板向最大功率點跟蹤器充電控制器輸送電力，并直接進入輔助電池和驅(qū)動電池。
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