8月8日，全國乘用車市場信息聯席會發布月度數據。數據顯示，7月全國乘用車市場零售172.0萬輛，同比下降2.8%，環比下降2.6%;今年以來累計零售1155.6萬輛，同比增長2.3%。
其中，7月常規燃油車零售84萬輛，同比下降26%，環比下降7%;7月新能源乘用車零售87.8萬輛，同比增長36.9%，環比增長2.8%，滲透率達51.1%，這是國內新能源乘用車月度零售銷量首次超過燃油乘用車。
全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹分析，近期國家“以舊換新”的乘用車報廢更新政策逐步見效，各地積極出臺跟進措施，有效刺激了汽車消費。7月份新能源車走勢好于乘聯會此前作出的預測。
崔東樹透露道，新能源乘用車滲透率超50%由多方面因素促成。除了以舊換新政策的推動，中國制造業不斷強大，促進了電池、電機、芯片等零部件產業崛起;同時中國乘用車產業的開放力度，也促使互聯網企業、智能消費制造企業、國際新能源車企等全面進入，激活了行業競爭和創新能力。
此外，崔東樹認為，中國車企創新性地發展插混技術，實現狹義插混和增程式的技術突破，豐富了世界新能源發展的技術線路，進一步促進了新能源汽車滲透率的提升。
證券時報記者 韓忠楠
評論