2月21日，雅萬高鐵DK24連續梁順利合龍。這是水電八局管段第11處合龍的連續梁，同時也是項目部以“自營”模式完成施工的連續梁。
DK24+269(40+64+44)m剛構連續梁是小里程（1號梁場往雅加達方向）的第二處連續梁，墩號為583#～586#，全長149.8米，全聯共2個0#塊、2個邊跨現澆段、3個合龍段、28個懸澆節段，采用掛籃懸臂澆筑法施工工藝。由于橫跨一座橋梁、一根地埋燃氣管道，預應力設計復雜，再加上四周為居民區和商鋪，建筑物、車流量密集，致使前期施工協調難度大、施工中掛籃安拆存在著安全風險。
受印尼當地疫情防控政策的影響，原計劃承擔DK24連續梁施工的分包商無法及時進場，而DK24連續梁又小里程架梁通道的第二處連續梁，工期壓力巨大，項目部決定成立“自營”隊伍承攬DK24連續梁施工，并組織起一批有一定連續梁施工經驗和技術能力、且有高度責任心的中印尼員工。
為確保連續梁施工進度，項目部采取了一系列措施：一是修建DK24工點生活營地，配備了洗浴室、衛生間、食堂、辦公室等生活辦公設施，加強對一線員工的人文關懷，讓員工干得舒心和順心，保證人心穩定，有效推進施工生產；二是加強印尼員工技能培訓，由中方員工擔任印尼員工導師，教授連續梁施工工藝，一定程度上緩解了疫情期間專業技術人員的不足；三是制定自營隊考核管理辦法，激勵員工的工作積極性；四是項目部加強技術力量扶持，后期派技術、吊裝專家赴現場指導施工；五是聘請印尼當地軍隊擔任DK24連續梁工點安保人員，保護在場員工的生命財產安全，協助與當地村民、高速公路交警的溝通。
在全體員工的不懈努力下，DK24連續梁施工任務圓滿完成，充分彰顯了項目“自營”能力和中國電建履約實力。
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