“配電變壓器波翅疲勞變形試驗已達10000次，彈性變形量符合預期。”8月15日，在國網青海省電力公司物資質量檢測中心，青海電力科學研究院試驗人員開展配電變壓器波翅疲勞變形試驗。隨著該實驗的完成，國網青海電力在配電變壓器波翅機械性能研究和檢測方面實現重要突破。
目前，全國在運配電變壓器近1700萬臺，年新增約60萬臺。長期以來，全密封配電變壓器入網檢測聚焦電氣性能，對波紋油箱散熱翅片(波翅)機械性能的檢測處于空白。近年來，全密封變壓器由于可以避免油氧化受潮而成為主流產品，但下引線與分接開關部位放電燒蝕故障多發。
對此，青海電科院專項團隊研究后發現，下引線與分接開關部位放電燒蝕故障多發是因為波翅彈性補償失效致內部油位下降，絕緣介質變為空氣引發放電;部分生產廠家因設計認知不足未注滿變壓器油;在高原稀薄的空氣條件下，設備絕緣性能下降，劇烈溫差加速波翅疲勞。團隊深入廠家調研生產工藝與供應鏈，結合故障設備解體檢修，鎖定波翅機械性能測試方向。經反復試驗優化，團隊成功研發了全密封配電變壓器波翅性能測試評價系統，在系統中集成了尺寸評價、彈性變形監測及壓力測試功能。2025年通過真型變壓器驗證，該系統可精準檢測波翅彈性變形性能，目前已在國網青海電力試點應用。
據了解，波翅功能測試相關標準目前在國內仍屬空白。青海電科院計劃今年在省內完成試點驗證后，推動該檢測體系在全國應用，強化入網物資質量管控，從源頭阻斷不合格產品流入電網。(賈海龍 何炳勛)
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