本報訊 近日，國家能源局華中監管局印發了《新型市場主體參與華中電力調峰輔助服務市場規則（試行）》，在華中區域首次建立了儲能、電動汽車充電樁及其他負荷側可調節資源跨省參與電網運行調節和提供電力輔助服務的市場化機制。隨著該規則的出臺，國家電網有限公司華中分部將依托華中電力調峰輔助服務市場，推進源網荷儲跨省協同互動工作。
該規則在國內首創利用省間交易價差資金對新型市場主體跨省提供調峰輔助服務進行補償的模式，新型市場主體在獲得跨省調峰補償費用的同時，還可享受省內峰谷電價政策。
根據該規則，國網華中分部將以市場激勵為工具，在區域范圍內挖掘源網荷儲各側調峰資源；以市場機制為媒介，在區域范圍內實現電網調峰資源與需求的匹配與對接。這一規則同時也為華中區域內各省開展源網荷儲協同互動工作提供了載體和抓手，并為后續省內相關市場機制建設探索積累經驗。
近年來，華中電網新能源快速發展，電網調峰難度不斷加大，電源側調節能力難以完全滿足運行需要。2020年以來，國網華中分部圍繞以市場機制引導源網荷儲各側資源參與電網運行調節開展深入研究，啟動需求側參與電力市場的交易機制及優化調度科技項目，完成了相關市場機制研究設計及市場規則起草，同步開展了儲能電站、電動汽車充電樁運行數據信息接入調度端工作，完成了一系列技術性驗證試驗。其間，該分部多次向國家能源局華中監管局溝通匯報，協調出臺相關市場運行規則，得到積極反饋。
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