截至11月23日18時，國家能源集團新朔鐵路大同東口完成煤炭發運7013.9萬噸，同比增加705.7萬噸，較去年提前30天實現運量突破7000萬噸，能源保供成效顯著。
圖為滿載煤炭的保供列車整裝待發
進入下半年，新朔鐵路與太原鐵路局相關部門積極溝通對接，掌握大秦線運行情況，準確掌握燕莊至湖東站間及大秦線的施工、限速情況，最大限度爭取大同東口入空交重列數，確保“能裝盡裝、能運盡運”；梳理、調整過軌相關制度，于10月29日順利完成新增12臺電力機車過軌業務，123臺電力機車與所屬乘務員均可擔當大同東至湖東站的牽引運輸任務，提高管內機車運用效率，有效緩解行車組織壓力；與大同站調度員密切聯系，合理壓縮機車管外周轉時間，提高機車運用效率，減少機車乘務員超勞，消除運輸安全隱患；加大大同站協調力度，縮短管外機車周轉時間，做到每列必爭，以日保旬、以旬保月、以月保年，確保年運輸生產任務順利完成。
在市場拓展中，該公司直接對接伊泰、滿世、力量等多家優質地方發運戶，定期摸排貨源與場存情況，及時協調解決發運過程中遇到的困難問題；認真分析八大港口每日菜單、港存、錨地船舶等情況，為公司生產運輸決策提供重要參考依據；積極協調蒙煤企業，新增大同東口8家發運戶，其中鑫和、國源、昱欣、廣眾四家單位年累計發運煤炭665萬噸，為公司增運保供提供堅實可靠的保障。
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